上海维特锐实业发展有限公司

现货原装RICKMEIER齿轮泵R45/125适用船舶汽车行业

参数

型号规格：R45/125（“R"代表齿轮泵系列，“45"为齿轮模数相关参数，“125"表示排量规格，通常对应理论排量约125 cm³/rev）

根据转速计算，典型范围为10–200 m³/h（具体值需结合实际转速，如转速1500 rpm时，理论流量约125 cm³/rev × 1500 rpm × 60 min/h ÷ 10⁶ ≈ 11.25 m³/h，实际流量因容积效率略有降低）

容积效率≥95%（高压工况下仍保持稳定，满足船舶、汽车行业对流量稳定性的要求）

额定工作压力：25–31.5 MPa（高压型设计，适用于液压系统、润滑油路等高压场景）

最高允许压力（峰值）：35 MPa（短期过载能力强，适应船舶动力系统瞬时压力波动）

介质温度：-20℃ ~ +120℃（宽温设计，可在船舶低温海洋环境及汽车发动机高温工况下稳定运行）

环境温度：-40℃ ~ +80℃（适应恶劣气候条件，如寒区船舶或热带汽车使用场景）

粘度适应范围：10–1000 cSt（高粘度兼容性，可输送润滑油、液压油、柴油等多种介质，粘度超过500 cSt时建议预热或降低转速以保证效率）

转速范围：500–3000 rpm（适配船舶主机、汽车发动机等不同转速动力源，转速与流量呈线性关系）

齿轮类型：渐开线直齿或斜齿（斜齿设计可降低噪音，直齿结构更适用于高压力场景）

安装形式：法兰连接（符合ISO 3019/2或SAE J518标准，便于船舶或汽车系统集成），支持卧式或立式安装（根据设备空间灵活布置）

进出口口径：DN40–DN80（根据流量需求匹配，125排量通常对应DN50或DN65接口）

性能优势

高效稳定的输送能力

容积效率高（≥95%），流量脉动小（≤3%），确保船舶液压舵机、汽车转向系统等对流量稳定性要求高的设备精准控制。

自吸能力强（吸程≤3m，无需辅助抽真空装置，适用于船舶燃油舱底油输送或汽车油箱低液位供油）。

抗污染与耐磨性

采用高强度合金铸铁泵体、淬火钢齿轮及青铜轴承（或陶瓷轴承），可耐受介质中少量杂质（建议配合100μm过滤器使用），延长使用寿命（平均正常工作时间≥10000小时）

低噪音与振动

优化齿轮啮合间隙（0.05–0.1mm）及轴向/径向间隙补偿设计，运行噪音≤75 dB（距离1m处测量），符合船舶机舱噪音限值及汽车驾驶室舒适性要求

模块化设计

可集成安全阀（内置溢流保护，防止系统超压）、单向阀（防止介质倒流）、压力表接口等附件，减少外部管路复杂度，降低船舶/汽车系统集成成本。

应用领域与场景

船舶行业

动力系统：为主机、发电机提供润滑油循环（如低速二冲程柴油机润滑系统）

液压系统：驱动舵机、锚机、起货机等甲板机械液压动力源

燃油输送：从燃油舱向发动机输送柴油或重油（需配合加热装置处理高粘度重油）

冷却系统：输送淡水或乙二醇冷却液，为船舶中央空调或设备降温

汽车行业

商用车/工程机械：为变速箱、驱动桥提供润滑油循环，或作为液压转向泵、举升泵动力源（如卡车液压尾板、挖掘机液压系统）

特种车辆：装甲车、消防车等高压液压系统（如破拆工具、云梯升降装置）

发动机辅助系统：为涡轮增压器冷却油路或EGR（废气再循环）系统输送冷却介质

安装要求

同轴度：泵轴与动力源输出轴同轴度误差≤O.1mm/m（偏差过大会导致轴承磨损加剧，建议使用弹性联轴器）

管路布置：吸入管路直径≥泵进口直径，避免吸程过长（建议≤2m）或弯头过多，防止气蚀；排出管路需安装止回阀，防止停机后介质倒流损坏齿轮

方向确认：按泵体指示箭头安装进出口管路，反转会导致流量为零且可能损坏密封件

介质要求

过滤精度：建议安装25–100μm吸油过滤器（高粘度介质用粗滤，清洁液压油用精滤），避免杂质进入泵内划伤齿轮或卡死

介质兼容性：禁止输送强腐蚀性介质（如海水、酸碱溶液），如需输送柴油等易燃油品，需配置防爆电机及静电接地装置

运行维护

第一次启动前需向泵内注满介质（避免干磨），检查安全阀设定压力是否与系统匹配（通常为工作压力的1.1–1.2倍）

定期保养：每运行2000小时更换润滑油（泵体轴承箱），检查齿轮间隙（超过0.2mm时需更换齿轮或泵芯），密封件老化（如出现渗漏）需及时更换（建议使用氟橡胶或丁腈橡胶密封件，耐油耐高温）

异常处理

运行中若出现噪音增大、压力骤降或温度过高，应立即停机检查，排除齿轮磨损、轴承卡滞或介质粘度异常等问题

RICKMEIER R45/125齿轮泵以高压、宽温、高粘度适应为核心优势，凭借德国精密制造工艺，在船舶动力系统、液压机械及汽车特种装备中表现突出。其模块化设计降低了集成难度，长寿命特性（平均寿命≥30000小时）减少了维护成本，尤其适合对可靠性要求严苛的海洋及汽车工业场景。推荐用于船舶主机润滑、高压液压舵机、汽车特种液压系统等领域，是替代传统齿轮泵的高性能升级方案。

R25/6.3

R25/10

R25/16

R25/20

R25/40

R25/12.5（含电机全套）

R25/16 FL-Z-DB-GLRD(U)-SO

R25/20 FL-Z-DB16-W-SAE1-R-P

R25/20 FL-Z-DB16-W-G1-R-SO

R25/20 FL-Z-DB16-W-SAE1-R-P（配氟橡胶油封）

R35/25

R35/31.5

R35/40

R35/50

R35/63

R35/25 FL-Z-DB16-W-SAE1.1/2-R

R35/31.5 FL-Z-DB6-GLRD(U)-SAE1.1/2-R-SO

R35/40 FL-Z-DB-R-SO

R35/50 FL-Z-W-SAE2-R

R35/50 FL-Z-DB16-W-SAE2-R

R45/80

R45/100

R45/125

R45/80 FL-Z-DB25-W-SAE2-R-SO

R45/100 FL-Z-W-SAE2-R-SO

R45/125 FL-Z-DB16-W-SAE2.1/2-R

R65/500

R65/630

R65/200 FL-Z-DB16-W-SAE3-L

R95/710

R95/800

R95/1000

RSN系列（压力安全阀）RSN1、RSN3/4

DBV40系列（压力控制阀）DBV40(25) FL-E8

FL-Z系列（法兰连接）R25/16 FL-Z-DB16-W-G1-R

SAE接口系列R35/50 FL-Z-W-SAE2-R

现货原装RICKMEIER齿轮泵R45/125适用船舶汽车行业

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