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VSE涡轮流量计优点VTR1020HT

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VTR涡轮流量计由测量涡轮和外部连接的测量头。测量液体流入涡轮并启动转子
移动。内径特性意味着转速与流量成正比。活动转子拾取器检测刀片并将其转换为脉冲
信号。脉冲输出信号被馈送到电子测量系统显示体积流量或总的测量值卷。特征量,K因子(脉冲/升)每种测量仪器都已校准

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VSE涡轮流量计优点VTR1020HT

 

VTR系列的基本系统包括一个转子,壳体和一个测量传感器。由于特定的内径,涡轮的速度与流量成正比。

VTR系列中的所有流量计均经过单独校准。我们的客户也可以使用各种电子评估和显示单元。

VTR涡轮流量计的优势

· 即使在具挑战性的条件下也适用于广泛的应用

· 每个流量计的单独校准

· 公称直径的选择范围介于DN 50和DN 100之间

· 全不锈钢设计

· 温度和压力范围大


VTR涡轮流量计由测量涡轮和外部连接的测量头。测量液体流入涡轮并启动转子
移动。内径特性意味着转速与流量成正比。活动转子拾取器检测刀片并将其转换为脉冲
信号。脉冲输出信号被馈送到电子测量系统显示体积流量或总的测量值卷。特征量,K因子(脉冲/升)每种测量仪器都已校准。

 2.3减少管道横截面
锥形管段的大角度应为20°用于减小管道直径。
2.4坦克下的安装
如果直径安装在水箱底部,则稳定十字形横截面(挡板)应为安装在水箱和水轮机之间,以防止
涡轮系统。
2.5包含空气
可能建议使用空气分离器以防止伪造介质中夹杂物的准确性。
2.6过滤器
滤网应安装在管道中,以防止损坏介质中固体或纤维状物质的直径涉及受污染的液体。 不需要精细过滤器。
2.7系统压力
涡轮传感器后面的工作压力必须为足以防止介质在高温下放气温度。 系统压力应高于相应的蒸气压。

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