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现货FESTO无杆气缸DGP-32-900-PPV-A-B

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  • 更新时间:2023-04-23

现货FESTO无杆气缸DGP-32-900-PPV-A-B
FESTO无杆气缸的原理及优势:FESTO—无杆气缸.和Z大的无杆气缸生产商,低、中、高速动作平稳,节省空间,其无杆气缸采用*的金属密封,实现了超长使用寿命,在自动化领域,发挥着的性能

品牌FESTO/德国费斯托应用领域农业,文体,地矿,能源,交通

现货FESTO无杆气缸DGP-32-900-PPV-A-B


FESTO无杆气缸的原理及优势:

FESTO—无杆气缸的无杆气缸生产商,低、中、高速动作平稳,节省空间,其无杆气缸采用*的金属密封,实现了超长使用寿命,在自动化领域,发挥着的性能。FESTO引导着世界气动技术和自动化控制领域的先进科技,的机械接触式无杆气缸,在空间上节约了50%,其无杆气缸采用了世界的金属密封式,在产品的可靠性和稳定性上明显有优势。FESTO无杆气缸广泛用于丝移印机、喷涂机、自动送料机、塑料机、包装机、吹瓶机、点胶机等FESTO无杆气缸缸径18、25、32、40、50、63、80mm;速度范围标准气缸:0.2~4米/秒;低速气缸:0.005~0.2米/秒,高速气缸:高达30米/秒。


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FESTO无杆气缸的原理及优势:

FESTO—无杆气缸.的无杆气缸生产商,低、中、高速动作平稳,节省空间,其无杆气缸采用*的金属密封,实现了超长使用寿命,在自动化领域,发挥着的性能。FESTO引导着世界气动技术和自动化控制领域的先进科技,的机械接触式无杆气缸,在空间上节约了50%,其无杆气缸采用了世界的金属密封式,在产品的可靠性和稳定性上明显有优势。FESTO无杆气缸广泛用于丝移印机、喷涂机、自动送料机、塑料机、包装机、吹瓶机、点胶机等FESTO无杆气缸缸径10、16、25、32、40、50、63、80mm;速度范围标准气缸:0.2~4米/秒;低速气缸:0.005~0.2米/秒,高速气缸:高达30米/秒;使用寿命:至少8000km安装


FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中z重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封


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FESTO无杆气缸的原理及优势:

FESTO—无杆气缸.和z大的无杆气缸生产商,低、中、高速动作平稳,节省空间,其无杆气缸采用*的金属密封,实现了超长使用寿命,在自动化领域,发挥着的性能。FESTO引导着世界气动技术和自动化控制领域的先进科技,的机械接触式无杆气缸,在空间上节约了50%,其无杆气缸采用了世界的金属密封式,在产品的可靠性和稳定性上明显有优势。FESTO无杆气缸广泛用于丝移印机、喷涂机、自动送料机、塑料机、包装机、吹瓶机、点胶机等FESTO无杆气缸缸径18253240506380mm;速度范围标准气缸:02~4/;低速气缸:0005~02/秒,高速气缸:高达30/


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