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D634-341C现货穆格伺服阀@MOOG穆格直动式伺服阀
美国MOOG（穆格）伺服阀及马达电机产品，型号包括：D660/D661系列D661-4789,D661-4594C伺服比例阀;G761系列伺服阀;D633/634系列D634-319C,D634-341C直动式伺服阀;PSC2可编程伺服控制器;D680系列伺服比例阀;D660系列;D633/634系列;D765系列 ;D691系列
穆格产品特点：D633/643系列采用超大驱动力的线性力马达直接驱动主阀芯运动，阀芯位置采用位移传感器检测，内置式电子放大器对主阀芯位置进行闭环控制。直动式设计避免了先导级的泄漏损失且动态响应与供油压力无关，同时也大大提高了阀的抗污染能力。
· 高性能 · 价格低 · 使用方便
技术参数：：
1 流量范围：3.8-100 l/min（7.0MPa阀压降）
2 zui大工作压力:35.0MPa
3 分辨率:<0．1％
4 滞环:<0.2％
5 频率响应:40-60HZ（±100％输入信号）
6 工作压力为:14.0MPa
液压控制技术的历史早可追溯到公元前240年，当时一位古埃及人发明了人类历*液压伺服系统——水钟。然而在随后漫长的历史阶段，液压控制技术一直裹足不前，直到18世纪末19世纪初，才有一些重大进展。在二战前夕，随着工业发展的需要，液压控制技术出现了突飞猛进地发展，许多早期的控制阀原理及均是这一时代的产物。如：Askania调节器公司及Askania-Werke发明及申请了射流管阀原理的。同样Foxboro发明了喷嘴挡板阀原理的。而德国Siemens公司发明了一种具有永磁马达及接收机械及电信号两种输入的双输入阀，并开创性地使用在航空领域。
在二战末期，伺服阀是用螺线管直接驱动阀芯运动的单级开环控制阀。然随着控制理论的成熟及军事应用的需要，伺服阀的研制和发展取得了巨大成就。 1946年，英国Tinsiey获得了两级阀的；Raytheon和Bell航空发明了带反馈的两级阀；MIT用力矩马达替代了螺线管使马达消耗的功率更小而线性度更好。1950年，W.C.Moog*个发明了单喷嘴两级伺服阀。1953年至1955年间，T.H.Carson发明了机械反馈式两级伺服阀；W.C.Moog发明了双喷嘴两级伺服阀；Wolpin发明了干式力矩马达，消除了原来浸在油液内的力矩马达由油液污染带来的可靠性问题。 1957年R.Atchley利用Askania射流管原理研制了两级射流管伺服阀。并于1959年研制了三级电反馈伺服阀。
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