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日本SMC薄型气缸/SMC气缸现货

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(1) 气缸安装前,应经空载试运转及在1.5倍Z高工作压力下试压,运转正常和无漏气现象后放可使用。
(2) 汽缸接入管道前,必须清楚管道内赃物,防止杂物进入汽缸内。
(3) 在行程中载荷有变化时,应使用输出力充裕的气缸,并附加缓冲装置。

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日本SMC气缸的安装:
根据气缸的安装件的安装形式,可分为可拆式和固定式气缸。根据气缸安装形式可分为固定式、摆动式、嵌入式、回转气缸四种。
(1) 气缸安装前,应经空载试运转及在1.5倍高工作压力下试压,运转正常和无漏气现象后放可使用。
(2) 汽缸接入管道前,必须清楚管道内赃物,防止杂物进入汽缸内。
(3) 在行程中载荷有变化时,应使用输出力充裕的气缸,并附加缓冲装置。
(4) 缓冲气缸在开始运行前,先把缓冲节流阀拧在节流两较小的位置,然后逐渐开大,直到调到没,满意的缓冲效果
(5) 不使用满行程,特别是当活塞杆伸出时,要使用活塞杆与缸盖相碰。否则,容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。
气缸安装形式应根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下,采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等),应选用回转气缸。有特殊要求时,应选择相应的特种气缸。
日本SMC薄型气缸型号:VF5244-4DZ-04
VF5244-5DZ-02
VF5244-5DZ-03
VF5244-5DZB
VF5244-5DZB-03
VF5244-5DZB-04
VF5244-5GB-03
VF5244-5GB-04
VF5244-5GS-03
VF52449DB04DC11
VF52449GB04110V
VF5310-1EZC-X38
VF5320-BD-03
VF5320-BGB-03
VF5320-1D-03
VF5320-1DZB-03
VF5320-1G-02

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