手机号码:13795314192
传真:021-52500777
地 址:上海市普陀区中江路889号曹杨商务大厦1501室
产品展示
当前位置:首页 > 全部产品 > 日本喜开理CKD > CKD气缸 > 日本喜开理CKD气缸3PA210-06-C2-3 厂家回馈

日本喜开理CKD气缸3PA210-06-C2-3 厂家回馈

  • 型   号:
  • 价   格:

气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸“。

分享到:

日本喜开理CKD气缸3PA210-06-C2-3 厂家回馈

 

日本CKD气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成:

 

1.缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。

对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。

小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

ckd气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。

 

2.端盖 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。

杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。

导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。

 

下面是气缸理论出力的计算公式:

F:气缸理论输出力(kgf)

 

F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)

 

D:气缸缸径(mm)

 

P:工作压力(kgf/cm2)

 

 

例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?

 

将P、D连接,找出F、F′上的点,得:

 

F=2800kgf;F′=2300kgf

 

在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。

 

例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?

 

●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)

 

●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为 63的气缸便可满足使用要求。以下是CKD气缸部分型号展示:

 

AP11-25A-03M-AC100V

GAG341G-1-0-AC220V/Z

SSD2-63-25-W1

STG-M-16-25-W1

STG-M-16-15-W1

SMD2-DA-20-15

SSD2-25-20-N-W1

SSD2-40-10-N-W1

SSD2-L-40-25-T3H3-H-N-W1

CMK2-00-20-25/Z

B2019-2C-L

B2019-2C-L

AG34-1G-1-B2E-AC220V/Z

SLW-10A

VSXM-H10B-68S-3-4

ADK11-20A-02ES-DC24V

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7

上海维特锐实业发展有限公司为您提供齐全的日本喜开理CKD气缸3PA210-06-C2-3 厂家回馈型号规格,欢迎来电咨询。
上海维特锐实业发展有限公司版权所有   |   沪ICP备13015955号-2 GoogleSitemap
  • 点击这里给我发消息
扫一扫访问手机站扫一扫访问手机站
访问手机站