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原装现货德国KRACHT齿轮流量计VC 5 K1 F1 P2 SH适用汽车能源航天行业
内部结构特性
VC 5 K1 F1 P2 SH采用双齿轮啮合结构，核心部件包括高精度耐磨齿轮副（材质为硬化钢或不锈钢）、轴承系统（含滚针轴承或滑动轴承）、密封组件（氟橡胶或丁腈橡胶）及信号输出模块。齿轮与壳体间通过精密间隙配合（典型间隙0.01~0.03mm），确保流体通过时齿轮无接触旋转，减少磨损并提升寿命。流量计内部没有阻碍流道设计，可适应高粘度介质，且模块化结构便于维护时快速拆解更换部件
功能范围
流量测量：适用于0.05~50 L/min的体积流量测量，支持双向流检测（正向/反向流量均可计量）
信号输出：标配脉冲信号（NPN/PNP）或4-20mA模拟信号，部分型号可选RS485通讯接口，可直接接入PLC或工业控制系统
介质兼容性：兼容矿物油、液压油、燃油、润滑油、水-乙二醇溶液、部分有机溶剂及低腐蚀性液体（具体需根据密封材质确认）
参数项 | 技术规格 |
型号 | VC 5 K1 F1 P2 SH |
公称通径 | G1/4"（螺纹连接，符合ISO 228标准） |
测量范围 | 0.1~50 L/min（粘度≥10 cSt时） |
精度等级 | ±0.5% FS（标准条件下） |
重复性 | ≤0.1% |
工作温度范围 | -20℃~120℃（标准密封）；-40℃~180℃（高温密封选件） |
工作压力范围 | 350 bar（持续）；420 bar（峰值） |
粘度适应范围 | 1~10000 cSt（推荐5~500 cSt精度） |
输出信号 | 脉冲（1000 pulses/L）或4-20mA |
材质 | 壳体：铝合金/不锈钢（可选）；齿轮：硬化钢1.4125 |
防护等级 | IP65（标准）；IP67（可选） |
温度与压力特性
温度影响在-20℃~120℃范围内，温度每变化10℃，零点漂移≤±0.1% FS，量程漂移≤±0.2% FS；高温工况需选用氟橡胶或金属C形圈密封，避免介质泄漏或密封老化
压力影响压力波动≤10%时，测量误差变化≤±0.1%；超过350 bar持续压力可能导致壳体变形，需选用高压增强型壳体（型号后缀带“HP"）
注意事项
介质清洁度：需配合100μm精度过滤器使用，避免固体颗粒（＞50μm）进入流量计，否则会导致齿轮卡滞或磨损
安装方向：水平或垂直安装均可，确保流体充满整个流道，避免空化（入口侧需保证足够背压，通常≥0.5 bar）
粘度补偿：当介质粘度＜5 cSt时，需通过仪表或控制系统进行粘度补偿，否则可能导致±1%~±2%的附加误差
维护周期：每1000小时或6个月检查密封件老化情况，每2000小时清洁齿轮腔，更换轴承（高粘度介质建议缩短周期）
优势性能
高精度与高重复性
双齿轮啮合结构确保在宽粘度范围内稳定精度，适合闭环控制系统的实时流量反馈
耐高压与抗振动
金属壳体与强化轴承设计可承受恶劣工况（如汽车发动机舱、航天液压系统），振动等级达ISO 16750-3标准（10~2000 Hz，加速度20g）
低压力损失
流道优化设计，压力损失＜0.5 bar（在50 L/min、粘度50 cSt时），降低系统能耗
长寿命
齿轮表面硬化处理（硬度≥60 HRC），平均工作时间（MTBF）＞20000小时（标准工况）
应用领域与场景
汽车行业：
变速箱润滑油流量监测、发动机燃油喷射系统校准、制动液压回路流量控制
能源行业：
液压站液压油循环流量计量、风电齿轮箱润滑油监测、石油开采设备高压介质流量测量
航天航空：
飞机起落架液压系统流量反馈、舵机液压驱动流量控制、卫星推进剂加注计量（需选用不锈钢材质及低挥发密封件）
其他场景
工业机器人液压关节流量监测、船舶动力系统润滑油循环检测、精密机床冷却液流量控制
安装方式
安装接口：采用G1/4"外螺纹连接，推荐使用PTFE密封胶带或金属垫片（避免过度拧紧导致壳体变形）
流向标识：壳体上箭头指示推荐流向，反向安装会导致测量误差增大（但不损坏内部结构）
电气连接：信号线缆需屏蔽（接地电阻＜1Ω），避免电磁干扰（如变频器、电机附近）
环境防护：露天安装需加防护外壳，避免阳光直射或雨水浸泡（防护等级IP65以上可户外使用）
VC 5 K1 F1 P2 SH以高精度、高压耐温、高可靠性为核心优势，尤其适合恶劣工况下的中小流量测量需求。其模块化设计与宽兼容性，使其成为汽车、能源、航天等领域中液压/润滑系统流量监测的优选方案，配合KRACHT专用流量显示器（如VC 0.2 F1 PS）可实现实时数据可视化与报警功能
VC 0,4 F1 PSVC 0,4 K1 F1 P2 SH
VC 0,4 F1 PS /69VC 0,4 K1 F1 P2 SV
VC 0,4 F1 PS /71VC 0,4 K1 F1 P2 SM
VC 0,4 F1 PS /220VC 0,4 K1 F1 P4 SK /220
VC 0,4 F1 PHVC 0,4 K1 F1 P2 HH
VC 0,4 F1 PVVC 0,4 K1 F1 P2 VH
VC 0,4 F1 PX - ATEX/IECExVC 0,4 K1 F1 P2 XH
VC 0,4 F4 PSVC 0,4 G1 F1 P2 SH
VC 0,4 F4 PS /101VC 0,4 G1 F1 P2 SH /101
VC 0,4 E1 PSVC 0,4 K1 E1 P2 SH
VC 0,4 E4 PSVC 0,4 G1 E1 P2 SH
VC 0,4 P1 PSVC 0,4 K1 P1 P2 SH
VC 0,4 P1 PVVC 0,4 K1 P1 P2 VH
VC 0,4 P1 PX - ATEX/IECExVC 0,4 K1 P1 P2 XH
VC 1 F1 PSVC 1 K1 F1 P2 SH
VC 1 F1 PS /55VC 1 K1 F1 P2 SC
VC 1 F1 PHVC 1 K1 F1 P2 HH
VC 1 F1 PVVC 1 K1 F1 P2 VH
VC 1 F1 PX - ATEX/IECExVC 1 K1 F1 P2 XH
VC 1 F2 PSVC 1 C1 F1 P2 SH
VC 1 F4 PSVC 1 G1 F1 P2 SH
VC 1 F4 PS /71VC 1 G1 F1 P2 SM
原装现货德国KRACHT齿轮流量计VC 5 K1 F1 P2 SH适用汽车能源航天行业
上海维特锐优势的品牌还有
一气动元件:
德国品牌:德国FESTO气动元件，德国宝德BURKERT电磁阀, 德国海隆诺冠;
日本品牌:日本SMC气动元件日本CKD气动元件日本小金井气动元件，日本NOK:
意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛，美国ASCO电磁阀，美国ROSS
二:工控产品
德国品牌:德国PILZ继电器， 德国IFM传感器，德国海德汉HEIDENHAIN,德国本德尔(BENDER)
德国P+F传感器，德国RENCON编码器;德国TURCK图尔克， 德国Hirschmann赫斯曼工业交换机:
三:液压元件
美国NUMATICS纽曼帝克，PARKER气动液檑压，VICKERS威格士美国MOOG穆格，
美国FAIRCHILD,美国kosemount罗斯蒙特，美国哈希HACH,美国丹尼逊液压元件.美国克力帕.
德国HAWE哈威德国REXROTH力士乐，德国HYDAC- 贺德克，德国VSE、德国KRACHT克拉克
