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现货KRACHT德国进口SPVF 2S C2F 1 A  12内部特点结构适用汽车能源石油行业

内部特点与结构

SPVF 2S C2F 1 A 12采用德国KRACHT的外啮合齿轮泵结构，核心组件包括高精度硬化钢齿轮、耐磨铸铁泵体、集成式安全阀及轴端机械密封。齿轮齿形经优化设计，啮合间隙≤0.02mm，确保低噪音（≤65dB）和最小内泄漏（<0.5%额定流量）。泵体内部流道采用流线型设计，减少液压损失，提升容积效率（≥95%）。轴承系统采用双列角接触球轴承，可承受径向和轴向复合载荷，延长使用寿命（MTBF≥10,000小时）

核心应用领域

汽车行业：用于变速箱润滑油循环、动力转向系统液压供给、发动机冷却系统介质输送

能源行业：适用于风电齿轮箱润滑、光伏设备液压驱动、储能系统介质循环

石油行业：可输送原油、柴油、润滑油等介质，常用于钻井平台液压系统、输油管道增压环节

功能范围

介质输送：高效输送润滑油、液压油、矿物油、合成油等非腐蚀性液体

压力稳定：集成安全阀（可调压力范围50-250 bar），防止系统过载

低粘度适应：优化的齿轮间隙设计，可稳定输送低粘度介质（≥10 cSt）

高温耐受：泵体采用铸铁HT250，密封件选用氟橡胶（FKM），适应高温工况

关键指标

介质兼容性仅适用于矿物油、合成液压油（如ISO VG 32-68），禁止输送水基液或含颗粒杂质（>5μm）介质

流量-压力特性流量随转速线性变化，压力损失≤0.5 bar/m（管路长度）

扬程针对水介质（粘度1 cSt），理论扬程约25m（压力250 bar），实际随介质粘度升高而降低

优势与性能特点

齿轮采用精密磨削加工，表面粗糙度Ra≤0.8μm，确保低磨损

无易损件设计，轴承寿命≥10,000小时（额定工况）

齿轮啮合相位优化，运行噪音比同类产品低5-8 dB

体积比传统齿轮泵小20%，适合空间受限场景

模块化设计，可快速更换密封件和齿轮组件，维护时间<30分钟

安装方式

安装方向：泵轴水平安装，避免垂直安装导致轴承润滑不足

管路要求：进油口需设置粗滤器（过滤精度≤50μm），出油口加装压力表和压力传感器

法兰连接：采用ISO 3019/2标准法兰，螺栓预紧力矩25 N·m

驱动连接：通过弹性联轴器与电机连接，同轴度误差≤O.1mm/m

注意事项

启动前检查确认泵内充满介质（避免干运转），进出口阀门全开

油温控制连续运行时介质温度不超过100°C，超过需加装冷却系统

粘度限制低于10 cSt时需降低转速（≤1000 rpm），防止气蚀

每500小时检查密封件，每2000小时更换润滑油（齿轮箱，如适用）

故障处理若出现噪音异常，检查齿轮间隙或轴承磨损；流量下降时排查过滤器堵塞

高精度+高压力兼顾流量精度与高压输出，适合精密液压系统；

宽工况适应性温度、粘度范围覆盖工业通用场景，降低选型难度

长寿命设计硬化齿轮（HRC 60-62）与耐磨轴承，平均没有时间超1万小时

行业适配性汽车/能源/石油领域专用认证（如CE、ATEX防爆可选）

典型应用场景

汽车生产线：机器人焊接工作站液压动力单元供油

海上石油平台：钻井设备液压控制系统增压泵

风电场：风机偏航系统液压驱动泵

精密机床：主轴箱润滑油循环系统

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