上海维特锐实业发展有限公司

德国进口VSE现货齿轮流量计适用航空航天汽车制造领域行业

行业应用领域

 航空航天领域

应用场景：飞机发动机燃油计量、液压系统流量监测、航空润滑油循环控制推进系统燃料输送监控

核心需求匹配：高精度测量保障发动机性能优化，耐恶劣工况特性适应高空环境压力温度剧烈变化，高可靠性满足航空器安全冗余设计要求

汽车制造领域

应用场景：发动机燃油喷射测试、变速箱液压油流量检测、制动系统液压回路调试、新能源汽车电池冷却液循环监控、燃油系统密封性测试

核心需求匹配：动态响应速度快适应汽车工况瞬态变化，宽粘度测量范围覆盖润滑油/燃油/冷却液多介质需求，紧凑结构适合车载设备空间限制

流量范围：0.01~2000 L/min（根据型号系列不同，涵盖微小流量至大流量测量需求）

精度等级：±0.1%~±0.5% 读数（标准条件下，流体粘度10~300cSt时）

重复性：≤±0.05% 满量程（确保数据稳定性，适合工艺过程控制）

测量粘度范围：0.3~100000 cSt（超宽粘度适应能力，无需额外校正）

温度范围

标准型：-20℃~120℃

高温型：-40℃~200℃（特殊材料选型可达300℃）

低温型：-60℃~80℃（适用于航空低温液压系统）

压力等级

常规型号：250 bar（持续工作压力）

高压型号：630 bar（峰值压力可达800 bar，满足航空液压系统）

真空应用：可达10⁻³ mbar（特殊密封设计）

齿轮材质

标准型：硬化不锈钢（1.4122/440C）

耐磨型：碳化钨涂层（表面硬度HV1200）

防腐型：哈氏合金C276（适应腐蚀性介质）

公称通径：DN4~DN100（对应1/8"~4"管道连接）

安装方式：法兰连接（DIN/ANSI/JIS标准）、螺纹连接（NPT/BSP）、卡箍式（卫生级应用）

功能特性分析

容积式测量原理：通过一对高精度啮合齿轮的旋转，将流体分割成固定容积单元，齿轮每转一圈输出固定脉冲数，实现直接体积计量

脉冲输出特性：

方波脉冲：5V TTL/HTL电平，频率1MHz

模拟量输出：4-20mA/0-10V（可选带温度补偿）

数字通讯：RS485(MODBUS RTU)、PROFINET、CANopen（工业总线集成）

特殊功能设计

双向测量能力：正反向流量均可精确测量，方向识别信号同步输出

自诊断功能：内置传感器监测齿轮卡滞、轴承磨损、温度异常等故障，输出报警信号

温度补偿系统：集成PT100温度传感器，自动补偿介质密度变化对测量的影响

低粘度优化设计：针对<1cSt流体（如汽油、航空煤油），采用特殊齿形设计降低粘性摩擦误差

介质兼容性

适用介质类型：

液压油：矿物油、合成油（如Skydrol LD-4）、磷酸酯液压油

燃料：航空煤油（Jet A-1）、汽油、柴油、生物燃料

润滑油：发动机油、齿轮油、切削液

其他：水-乙二醇溶液、冷却剂、液压传动油

介质预处理要求：建议安装100μm过滤器（高精度测量时需30μm），避免颗粒杂质损坏齿轮

注意事项

流向要求：严格按照壳体箭头方向安装，水平安装时建议齿轮轴水平布置

上下游直管段：上游≥5DN，下游≥3DN（粘度>50cSt时可缩短至上游3DN）

脉动抑制：靠近泵出口安装时需加装脉动阻尼器，减少压力波动影响

排气处理：高点安装需设置排气阀，避免气穴现象导致测量失真

环境防护：电气接口防护等级IP65/IP67，潮湿环境建议选用IP68型号

操作与维护

启动需缓慢升压，避免瞬时压力冲击；系统排气后再进入正常测量

清洁周期：根据介质清洁度，每6-12个月检查过滤器

轴承更换：连续运行20000小时或出现异常噪音时更换

校准周期：建议每年进行一次现场校准（使用标准体积管或称重法）

故障处理

无输出：检查电源、信号线连接、齿轮卡滞

测量误差大：检查介质粘度是否超出范围、温度补偿是否开启、齿轮磨损状况

性能优势分析

高精度特性：在10:1流量范围内保持±0.1%精度，优于涡轮流量计（±0.5%）和电磁流量计（±0.3%）

宽量程比：标准量程比100:1（特殊型号可达200:1），满足从怠速到满负荷的全工况测量

压力损失小：比同口径涡轮流量计低30%，典型值≤0.5bar（流量上）

响应速度快：阶跃流量响应时间<10ms，适合动态流量测量

机械寿命：设计寿命10⁹转（标准工况下），平均工作时间(MTBF)>50000小时

抗干扰能力：电磁兼容性符合EN 61326-2-3标准，适应工业强电磁环境

振动适应性：满足MIL-STD-810G振动测试标准，适应航空发动机舱振动环境

低维护成本：无易损件设计，平均维护间隔长于其他类型流量计

能耗低：无需外部电源（脉冲输出型），降低系统能耗

安装灵活性：可在任意角度安装，适应复杂空间布局

航空航天场景

战斗机液压系统测试：F-35战斗机飞控液压系统采用VSE高压型流量计，监测襟翼作动器流量变化，精度要求±0.2%FS，工作压力350bar，温度范围-40~120℃

火箭发动机燃料计量：长征五号运载火箭氧化剂输送系统，使用防腐型VSE流量计，测量液氧流量，要求耐低温-196℃，真空环境适应性

汽车制造场景

发动机台架测试：宝马发动机测试中心采用多台VSE流量计组成测试系统，同步测量燃油喷射量、机油循环量、冷却液流量，实现多参数联动分析

变速箱液压测试：ZF 8AT变速箱生产线，使用VSE微小流量型（DN4）监测换挡阀流量特性，分辨率达0.01ml/min

按流量范围

微小流量（<1L/min）：选择Mini系列（DN4-DN10）

中小流量（1-100L/min）：Select系列（DN15-DN40）

大流量（>100L/min）：Maxi系列（DN50-DN100）

按工况压力：常规工况选250bar型号，航空液压系统选630bar高压型号

按介质粘度：<1cSt选低粘度优化型，>10000cSt选高粘度专用型

通讯需求：工业自动化系统集成建议选带PROFINET接口型号

防爆要求：危险区域（如航空燃料舱）需选ATEX/IECEx Ex d IIC T6认证型号

数据记录：需要历史数据追溯时可选带SD卡数据记录功能的智能型

过滤器（与流量计通径匹配）、压力传感器（监测系统压力）

可选附件：温度变送器（实现密度补偿）、脉动阻尼器（泵后安装）、校验接口（便于现场校准）

VSE齿轮流量计凭借其高精度、宽量程、耐恶劣工况的特性，成为航空航天和汽车制造领域流体测量的优选方案。其核心优势在于容积式测量原理带来的高稳定性，超宽粘度和温度适应范围，以及针对工业苛刻环境的结构优化设计。在实际应用中，需根据具体介质特性、工况参数和系统集成需求进行科学选型，并严格遵循安装规范和维护要求，以确保长期可靠运行。该产品特别适合对测量精度要求高、介质种类多样、工况条件复杂的制造和航空航天应用场景，能够为工艺优化、质量控制和设备安全提供精准的数据支持

德国进口VSE现货齿轮流量计适用航空航天汽车制造领域行业

上海维特锐优势的品牌还有 

一气动元件:

  德国品牌:德国FESTO气动元件，德国宝德BURKERT电磁阀,  德国海隆诺冠;

  日本品牌:日本SMC气动元件日本CKD气动元件日本小金井气动元件，日本NOK:

  意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛，美国ASCO电磁阀，美国ROSS

二:工控产品

  德国品牌:德国PILZ继电器， 德国IFM传感器，德国海德汉HEIDENHAIN,德国本德尔(BENDER)  

德国P+F传感器，德国RENCON编码器;德国TURCK图尔克，  德国Hirschmann赫斯曼工业交换机:

 三:液压元件

  美国NUMATICS纽曼帝克，PARKER气动液檑压，VICKERS威格士美国MOOG穆格，

美国FAIRCHILD,美国kosemount罗斯蒙特，美国哈希HACH,美国丹尼逊液压元件.美国克力帕. 

  德国HAWE哈威德国REXROTH力士乐，德国HYDAC- 贺德克，德国VSE、德国KRACHT克拉克